Как выбрать тент ПВХ для лодки?
Каждый владелец лодки знает, что для нее нужна защита от разных внешних триггеров: УФ-лучей, дождя, снега, мусора и пыли, насекомых и так далее. Для этого есть укрытия, которые называют тентами. Они бывают разных видов, размеров, материала, плотности. По этой причине неудивительно, что многие не знают, как выбрать хороший тент из ПВХ материала для лодки.
Компания «ТентСиб» производит защитные материалы, которые используются для разных нужд, поэтому мы знаем все об особенностях каждого товара такого типа. В материале расскажем, какой тент лучше выбрать, исходя из ваших целей.
Классификация
На рынке есть немало различных вариантов защитных полотен, предназначенных для лодок и моторов. В зависимости от их назначения (транспортировка, движение по воде, стоянка и так далее) выделяют:
- Транспортировочные.
Транспортировочные защитные полотна для лодок считают простыми, но часто покупаемыми видами тентов. Их основная задача — укрытие водного транспорта при перевозке или хранении. Транспортировочная защита представлена полотном, которое выполнено из материала с высоким уровнем прочности и водостойкости. Ее покрой учитывает параметры и размер транспорта.
Кому подойдут? Эта разновидность подойдет для тех, кто хочет надолго сохранить привлекательность водного транспорта, предотвратить утрату комплектующих и вещей, которые перевозятся в лодке, а также попадание на ее поверхность осадков, грязи, пыли.
Нередко полотном покрывают объект с баллонами и частично его дно или только кокпит. Для улучшения фиксации тент снабжается вшитой резинкой, стропами с ремнями, завязками и другими креплениями. При его использовании не предусмотрено пребывание пассажиров в водном транспорте.
- Носовые.
Само название говорит за себя. Носовые тенты — укрытия, которые покрывают носовую зону лодки. Они позволяют:
- снизить количество брызг, проникающих в транспорт с носа при соприкосновении с волнами;
- защитить вещи, расположенные в носовой части судна (если они не перемещаются по всему объекту) от воздействия солнца и воды.
Такие виды полотен доступны, обладают минимальным весом, малой высотой, что не препятствует свободному обзору пространства впереди. Как правило, в них отсутствует окно.
Установить такой тент не сложно, с этим справиться даже новичок:
- для этого нужно зафиксировать два крепления в носу;
- установить дугу полотна на них;
- в конце края зажимаются крючками на волноотбойник.
Укрытия для носовой части производят под заказ (под каждую модель водного транспорта). Расстраиваться с этого факта не нужно, так как почти у всех лодок есть лекала и вам не придется тащиться со своей в магазин, чтобы там сделали замеры.
Есть варианты универсальных тентов, но они не очень хорошо садятся на транспорт в сравнении с сделанными под заказ. Лучше не экономить и не вестись на «универсальность», а взять профильное укрытие под конкретную модель лодки.
Реальную потребность в носовом укрытие проблематично предсказать. Попробуйте сначала использовать судно без него, если почувствует, что брызги с носовой части мешают — в любой момент можно доукомплектовать его тентом.
Кстати, бывают еще носовые тенты с оконным проемом. Они аналогичны обычным моделям, но выделяются наличием прозрачного окна, высотой и большим размером. Ценник на такое укрытие повыше, да и смотрится оно посимпатичнее.
- Ходовые.
Такой вид считают самым комфортным для плавательного объекта. Он представлен каркасным укрытием с непромокаемой полосой и прозрачными оконными вставками. Нередко ходовые виды разделены на несколько частей. При необходимости их с помощью заклепок на молнии можно открывать или отстегивать.
Последний уже считается другим видом тентов — комбинированным. Его эксплуатируют в качестве ходового варианта или, к примеру, оставляют только одну часть и превращают в носовой.
- Трансформеры.
Такие укрытия идут на дуге, которая закрывает всю лодку от воды, дождя, снега и ветра. Можно сказать, что это своеобразная палатка. У прочных укрытий предусмотрена защита от влаги, есть возможность поднять нижнюю часть задней стенки, чтобы управлять мотором.
Также все составляющие тента можно открывать по отдельности. К примеру, в один из дней вам он не понадобится. Убрать полотно можно свернув его, обмотав на дугу и положив в носовую зону. При этом крепления снимать не нужно. Все, теперь можно свободно рыбачить без проблем.
Такие укрытия востребованы на сплавах, когда не хочется мокнуть под проливным дождем, а двигаться вперед нужно. Также они подойдут для всех, кто ценит комфорт, так как под тентом можно:
- готовить еду;
- отдыхать;
- рыбачить в неблагоприятных погодных условиях.
Некоторые даже устанавливают москитные сетки на окна, чтобы обеспечить хороший приток воздуха при открытии окна и защититься от насекомых.
Этот вариант не сдует ветер, он не колышется на ходу под работой мотора. Основа полотна ставится на два фиксатора, которые приклеивают к лодке, а боковые детали крепятся крючками к волноотбойнику.
Если у вас в транспорте отсутствует привальный брус, попробуйте укомплектовать укрытие грибками. Они клеятся на баллоны лодки и помогают фиксировать за них укрытие. Ценник на них низкий, тут дело в другой — прикрепить их в разы труднее, чем купить.
- Бимини-топ.
Бимини-топ это такой тент-крыша, считается, что это компактный и облегченный вид ходового полотна. Он формирует крышу над головой водителя и пассажиров. От ветра и дождя защититься не выйдет, но можно укрыться от солнца во время рыбалки летом.
Бимини-топ достаточно легкий и простой тент в использовании. Его каркас состоит из нескольких металлических опор, на которые натягивается полотно, выступающее крышей. Такой вариант подойдет для рыбаков и любителей плаваний по тихим водоемам.
На что обращать внимание при покупке?
Для этого следует учитывать особенности использования транспорта и потребностей самого водителя. Лодочное укрытие выступает не только защитным аксессуаром от неблагоприятной погоды, но и для пассажиров транспорта.
Кстати, некоторые разновидности повышают мореходность лодки, что позволяет в разы экономнее тратить топливо для мотора.
Перед покупкой тента следует дать ответы на следующие вопросы:
- Нужна ли защита для транспортировки собранной или подготовленной лодки на воду?
- Стоит ли повышать комфорт управления моторно-гребным плавсредством?
- Будет ли делаться выход на воду в лодке осенью и весной?
- Для каких задач нужна лодка (катание, походы, рыбалка)?
- Планируется ли ночевать на берегу?
Дав ответы на данные вопросы, вы сразу поймете, какой именно тент нужен именно в вашем случае. Чтобы не тратить время на его поиски, изучите каталог «ТентСиб». У нас собран большой ассортимент лодочных укрытий. Позвонив в call-центр, вы сможете проконсультироваться с представителем нашей компании и оформить заказ.
Если вам нужно укрытие для собранной и подготовленной лодки, берите транспортировочный вариант. Главное подыщите товар, который точно подойдет под габариты вашего плавсредства. Для комфортного управления судном подойдет носовой вариант — хорошее решение, где потребуются минимальные затраты на установку. В дополнение вы получите большую пользу для уровня мореходности транспорта.
Планируете выходить на берег в осенью и весной? Тогда вам подойдет ходовая модель укрытий, а также тенты-трансформеры или комби-модели. Они защитят владельца лодки от непогоды и помогут получить максимум удовольствия от выхода на воду.
Ходовой вид полезен тем, кто планируете отправиться на многодневную рыбалку, чтобы заменить спальное место с крышей. Для активной ловли рыбы в жару подойдет бимини-топ. Такое укрытие спасет от солнца, да и небольшой дождик не станет помехой. Данная модель удобна для рыбалки, ведь вам ничего не будет мешать быстро закидывать удочку.
